2018 yılında Trabzon’dan 2006 model Mercedes marka otomobil satın alan Selim Calap, trafik cezası bulunup bulunmadığını kontrol etmek için e-Devlet’e girdiğinde aracında hak mahrumiyeti olduğunu öğrendi. Yaptığı araştırmada otomobilin yıllar önce düşük gümrük vergisi ödenmesi amacıyla Türkiye’ye “beyaz eşya” olarak beyan edilerek getirildiği ortaya çıktı.
Calap, aracın Bakırköy 1. Ağır Ceza Mahkemesinde 2010 yılından bu yana devam eden bir dava dosyasında yer aldığını da öğrendi. Otomobilin şasi numarası veya donanımında herhangi bir oynama tespit edilmezken, gümrük girişinde buzdolabı veya klima gibi beyaz eşya kapsamında beyan edildiği belirtildi.
Yıllardır aracının vergisini ödeyen, muayenesini ve kasko sigortasını yaptıran Calap, hak mahrumiyeti nedeniyle otomobilini satamıyor. Devam eden davada müşteki olarak yer alan Calap, sorunun çözüme kavuşturulmasını bekliyor.
Davadan Yıllar Sonra Haberdar Oldu
Mahkeme dosyasını tamamen tesadüf sonucu öğrendiğini anlatan Calap, “Geçen yıl eylül ayında e-Devlet üzerinden trafik cezası vs. var mı diye kontrol yaptım. Uygulamada aracımda hak mahrumiyeti olduğunu öğrendim. Bakırköy 1. Ağır Ceza Mahkemesince 2010 yılında dava açılmış. Ben geçen yıla kadar bunu bilmiyordum, tesadüfen öğrendim. Araç yurt dışından bir şekilde beyaz eşya olarak sokulmuş, araştırmalarımız neticesinde bize öyle söylendi” dedi.
Bir Sonraki Duruşma 30 Eylül’de
Calap, devam eden yargılama sürecinde bir sonraki duruşmanın 30 Eylül’de yapılacağını belirtti.
“Bu yılın mart ayında mahkememiz oldu ve 6 ay sonrasına ertelendi. Yani 30 Eylül’de yeniden mahkememiz olacak. Bakalım, sonuç ne olacak? Ben aracımdan memnunum. Devletimizden bu işin çözülmesini istiyoruz. Benim bildiğim kadarıyla benim aracım üzerinde yaklaşık 1000 mağdur var ama genel olarak bu şekilde ise yaklaşık 10 bin mağdurun olduğu duyumunu aldık. Aracımın her vergisini ödedim, muayenesini yaptırdım. Herhangi bir borcum da yoktur.” şeklinde konuştu.
Aracını Satamıyor
Otomobilinin Türkiye’ye beyaz eşya olarak getirildiğini öğrendiğinde şaşkınlık yaşadığını belirten Calap, “Beyaz eşya olayı şok etkisi oluşturdu. Neticede arabamız var ama beyaz eşya olarak gözüküyor. Beyaz eşya ama hani buzdolabı mı, çamaşır makinesi mi vs. bunu bilemiyorum. Bize söylenen beyaz eşya olduğuydu. Şu an mağdur durumdayız. Aracımızı satmak istesek satamıyoruz. İnşallah önümüzdeki mahkeme sürecinde bu iş çözülür diye ümit ediyoruz” dedi.
Ekspertizde Şasi Numarasında Sorun Çıkmadı
Calap’ın otomobili satın aldığı 2018 yılında ekspertiz işlemlerini yapan oto ekspertiz uzmanı Sami Tarcan, araç üzerinde yaptıkları kontrollerde şasi numarasında herhangi bir oynama tespit etmediklerini söyledi.
Tarcan, “Geçen yılın eylül ayında beyefendi beni aradı, konuyu anlattı. Kendisi aracına hak mahrumiyeti konulduğunu rastgele e-Devlet’ten öğreniyor. Hak mahrumiyetinin konmasının sebebini araştırdığımızda ise aracın gümrükten beyaz eşya olarak sokulmasını öğrendik. Gümrük vergisini düşük ödemek için orada bir katakulli yapılmış” şeklinde konuştu.
Davada Bin 85 Müşteki Bulunduğunu Söyledi
Yargılama sürecinin uzunluğuna dikkat çeken Tarcan, “Dava 15 yıldan beri sürüyor ve beyefendinin bundan haberi yok. Bu süreç içerisinde aracını satsaydı bu kez kendisi de şüpheli durumuna düşecekti. Bu aracın üzerinde bin 85 müşteki var. Hepsini toplasan dava yaklaşık 3-4 sene sürecek, süreç çok uzuyor, satamıyor. En azından araç çenç değil. Çenç olsaydı el konulacaktı. Bu problemin bir an önce çözülmesi lazım.” dedi.
Ekspertizde Tespit Edilmesi Mümkün Değil
Bu tür gümrük işlemlerinin standart ekspertiz kontrolünde ortaya çıkmayabileceğini belirten Tarcan, araç satın alacak kişilerin geçmiş kayıtlarını da araştırması gerektiğini söyledi.
“Bunu ekspertiz anlayamaz. Aracın ekspertizini yaparsınız ve şase numarasında oynama yoksa problem yok. Peki burada alıcılar ne yapacak? Servisten arabanın gümrük çıkışlı mı, bayi çıkışlı mı, yoksa vergi barışından mı alınmış bunları öğrenmesi gerekiyor. Eğer ki vergi barışı yapılmışsa yetkili kurumdan bir belge almaları gerekiyor. ’Vergi barışı yapılmıştır, herhangi bir hak mahrumiyeti yoktur’ diye. Bu gibi konuların önüne geçilmesi için öncelikle aracın ekspertize sokulması ve şase numarasının özellikle kontrol edilmesi gerekiyor.” ifadelerini kullandı.
(İHA)
