Kastamonu’da yaşayan Enes Özer, geri dönüşüm malzemeleri ve internetten bulduğu motor parçalarıyla ikinci el olarak satın aldığı bisikleti motorlu bisiklete dönüştürdü. Özer’in yaptığı bu motorlu bisikleti gören vatandaşlar, kendileri için de yapmasını istiyor.
Kastamonu’da bir kamu kurumunda çalışan 29 yaşındaki Enes Özer, evinde kurduğu küçük atölyede motorlu bir bisiklet yapmaya karar verdi. Küçük yaşlardan itibaren motorlara ilgi duyan ve ağabeyinin dükkanında çalışarak kendisini geliştiren Özer, araştırmalarında bisikletler için hazır benzinli motor setlerinin satıldığını öğrendi. Bu motor setlerinin maliyetinin çok yüksek olduğunu gören Özer, hayalini gerçekleştirmek için ikinci el motor ve bisiklet parçalarını satın almaya karar verdi. İkinci el bir bisiklet ve internet üzerinden çeşitli motor parçaları edinen Özer, atölyesinde motorlu bisikletini yapmaya başladı. Eşi mutfakta yemek yaparken dikkati çeken fleks doğalgaz borusunu kullanarak motorun egzoz kısmını yaptı. Atık malzemeleri kullanarak bisikleti motorla çalıştırmayı başaran Özer, çevresinden büyük ilgi topladı.
Özer, 2 litre benzinle çalışan bisikletinin yaklaşık 80 kilometre menzilinin bulunduğunu belirtti. Bisikleti gören vatandaşların sürekli kendisi için de yapmasını istediğini aktardı.
Yaklaşık 18 yıldır motorlarla uğraşan Özer, “Bir motoru komple söküp takabilirim. Parçalı bir vaziyette motor geldiği zaman bütün parçalarını takarak yürür vaziyete getiririm. Ağabeyim motor işiyle uğraşıyordu. Ben de onun yanında 9-10 yaşlarında öğrenmeye başladım. Ağabeyimin İzmir’de dükkanı vardı, onun yanında çalışarak, öğrenerek kendimi bu işte geliştirdim” diye konuştu.
Motorlu bisiklet fikrinin 1 yıl önce ortaya çıktığını dile getiren Özer, “İkinci el bisiklet satın aldım. Eski olduğu için bisikletin her yerini söktüm. Zımparaladım, yeniden boyadım. Jant, vites aktarıcı gibi diğer bütün parçaları sıfır olarak satın aldım. Bisikleti topladıktan sonra motor kısmına baktım. Motorlar kit olarak satılıyor ama maliyeti 13 bin lira çok olduğu için daha düşük maliyetli yapmak istedim. Bir alışveriş sitesinde malzemeleri tek tek almaya karar verdim. Yaklaşık 4 bin 700 lira tutuyordu. Daha sonra krank gibi parçalarını kendim toplamaya karar verdim. Motor parçaları geldiğinde evde topladım. Topladıktan sonra birkaç kez çalıştırdım, hoşuma gitmedi. Karbüratör çok küçük geldiği için onu değiştirdim. Daha sonra sanayide egzoz yaptıracaktım. Sanayiden dönerken vatandaşlar etrafıma toplandı ve nasıl yaptığımı sordular. Ben de anlattım. Daha sonra hepsi cep telefonumun numarasını istedi, maliyetini sordular. Sürekli mesaj atıyorlar ve kendileri için yapmamı istiyorlar” ifadelerini kullandı.
Motorun egzoz kısmını eşi yemek yaparken fark ettiği doğalgaz borusunu kullanarak yaptığını belirten Özer, “Sayı olarak motor kısmında 21 parça var. Deposu yaklaşık 2 litre benzin alıyor. 2 litreyle yaklaşık 80 ila 90 kilometre arasında gidebiliyoruz. Motorsuz kullanmak istediğinizde de debriyaja basarak pedalla kullanabiliyorsunuz. İstediğiniz zaman da motoru devreye alabiliyorsunuz” şeklinde konuştu.
(İHA)
