Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Amatör Denizci Uygulamaları hakkında önemli açıklamalarda bulundu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yelken Federasyonu (TYF) ile Denizcilik Genel Müdürlüğü (DGM) arasındaki uygulama eğitimi protokolü sayesinde 2025 yılı için elde edilen 47 milyon lira gelirinin 80 yelken kulübü arasında paylaştırıldığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, uygulama eğitimlerinin amatör denizciliği daha bilinçli ve sistemli bir hale getirdiğini vurgulayarak, “Amatör denizcilik kültürünü güçlendirmek, denize erişimi artırmak ve bu alandaki farkındalığı büyütmek için teorik eğitimlere online ve pratik eğitimlere deniz ortamında teknelerde devam ediyoruz. Bu eğitimlerle birlikte vatandaşlarımızın denizle buluşmasını kolaylaştırıyor, amatör denizciliği daha yaygın bir hale getiriyoruz” dedi.
Bakan Uraloğlu, Türkiye Yelken Federasyonu ile yürütülen süreç kapsamında kulüplerin desteklendiğini ifade ederek, “Bu kaynak, yelken kulüplerimizin altyapı ve ekipman ihtiyaçları başta olmak üzere amatör denizcilik faaliyetlerinin geliştirilmesinde kullanılacak.” diye konuştu.
Ayrıca, Uraloğlu uygulama eğitimlerinin daha fazla noktada sürdürülmesi için çalışmaların devam ettiğini belirtirken, “Denizciliği yalnızca bir sektör değil, aynı zamanda bir kültür olarak görüyoruz. Bugünün amatör denizcisi olan çocuk ve gençlerimizin ileride Türk denizcilik sektörüne ciddi anlamda kalifiye bir insan kaynağı olacağına inanıyor ve çalışmalarımızı bu yönde sürdürüyoruz. Bu anlayışla eğitimlerimizi yaygınlaştırmayı sürdüreceğiz.” dedi.
Resmî Gazete’de yayımlanan yeni yönetmelikle amatör denizcilik alanındaki uygulamalar yeniden düzenlendi. Bakan Uraloğlu, “Yeni yönetmelik; belge türlerinden cezalara, eğitimden denklik esaslarına kadar birçok başlıkta önemli değişiklikler getiriyor. Tekne boyuna göre yetki sistemini devreye alarak amatör denizciliği disipline ediyoruz. Eğitim süreçlerini güçlendiriyor, dijitalleşmeyi yaygınlaştırıyoruz.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, yeni yönetmelikle tek tip Amatör Denizci Belgesi uygulamasının sona erdiğini ve artık iki ayrı belge verileceğini belirtti. ” ‘ADB 10’, 10 metreye kadar özel tekneler için, ‘ADB 24’ ise 24 metreye kadar özel tekneler için geçerli olacak. Mevcut belge sahiplerinin kazanılmış hakları korunacak; ancak belgelerinin geçerliliğini sürdürebilmesi için beş yıl içinde tek sefere mahsus yalnızca teorik eğitim almaları gerekecek.” dedi.
Yeni düzenleme ile özel yat kavramının da yönetmelikte açıkça tanımlandığını ifade eden Uraloğlu, “24 metreden büyük, kamaralı ve özel kullanıma yönelik yatlar da denetim ve personel donatımı açısından ticari yatlar gibi değerlendirilecek. Bu sayede denizlerimizdeki seyir emniyeti artırılacak, insanımızın can emniyeti korunacak.” şeklinde konuştu.
ADB 24 için teorik ve uygulama eğitim sürelerinin artırıldığını belirten Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi: “Eğitimi tamamlayan adaylar için sınav tekrarı hakkı en az bir gün ara ile tanındı. 18 yaş altı ADB 10 sahipleri, yalnızca yanlarında ADB 10 sahibi yetişkin varsa tekne kullanabilecek. Özel tekne sahiplerinin eş ve çocuklarına vereceği yetki yazılarında noter onayı aranmayacak. Bağlama kütüğü ruhsatı ve sicil belgeleri çevrimiçi doğrulanabiliyorsa fiziki belge sunulması istenmeyecek ve böylece denetimlerde tekne sahipleri açısından idari yaptırım doğurabilecek uygulamaların önüne geçilecek. Son iki yılda alınmış ‘sürücü/gemiadamı olur’ ibareli sağlık raporları geçerli sayılacak. Yabancı ülkelerden alınan özel tekne belgelerine denklik ve doğrulama süreci getirildi. Ayrıca bu düzenlemeler ile vatandaşların yurtdışında tekne kullanmasının önü açılacaktır. Yönetmeliğin yürürlüğe giriş tarihi 6 ay ertelenerek hem dijital sistemlerin uyumu hem de paydaşlara uyum süresi tanındı.”
(Haber Merkezi)
