Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 23 yılda 488 kilometre uzunluğunda 4 bin 75 yeni köprü inşa edildiğini açıkladı. Bu sayede Türkiye’deki köprü sayısı 10 bin 42’ye, toplam uzunluk ise 799 kilometreye ulaştı. Uraloğlu, köprülerin birbirine bağladığı güzergahın turizmin merkezi Antalya’dan İpsala Sınır Kapısı’na kadar uzandığını belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2002 yılında Türkiye’de sadece 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatarak, “Son 23 yılda 488 kilometre uzunluğunda 4 bin 75 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 42’ye, toplam uzunluğu ise 799 kilometreye ulaştırdık” dedi. Bu dönemde ulaşımdaki fiziki engellerin ortadan kaldırıldığını vurguladı.
Dünya Çapında Önemli Projeler
Uraloğlu, Türkiye’nin mühendislik alanında da önemli başarılara imza attığını ifade etti. 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak tarihe geçti. Ayrıca Yavuz Sultan Selim Köprüsü, üzerindeki raylı sistemle en uzun asma köprü unvanını taşımaktadır.
Özgün Tasarımlar ve Başarılar
Elazığ’daki Kömürhan Köprüsü, ters Y tipi kule tasarımıyla 660 metre uzunluğunda inşa edilmiştir. Bu yapı, 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığıyla dünya literatüründe 4. sıradadır. Eğiste Hadimi Viyadüğü ise 42-166 metre arasında değişen 8 adet orta ve 2 adet kenar ayak üzerinde, dengeli konsol yapım metoduna göre toplam bin 372 metre uzunluğundadır ve Türkiye’nin en yüksek ayaklı köprüsü olma özelliği taşımaktadır.
Kültürel Mirasın Korunması
Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu’nda hayata geçirilen çelik arkeolojik köprü, Neonteikhos Antik Kenti’ndeki tarihi yol ve kalıntıların korunması amacıyla özel olarak tasarlanmıştır. Bu proje, Amerika merkezli National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından 2021 yılında “Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi” ödülünü kazanmıştır.
Uluslararası Başarılar
Uraloğlu, köprü projelerinin mühendislik açısından olduğu kadar aldığı ödüllerle uluslararası alanda da takdir edildiğini vurguladı. Osmangazi Köprüsü, Japonya İnşaat Mühendisleri Derneği tarafından “Üstün İnşaat Mühendisliği Başarı Ödülü”ne layık görüldü. 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Çanakkale Otoyolu, toplamda 24 ödülü elinde bulunduruyor.
Bakan Uraloğlu, “Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü, 6’sı uluslararası olmak üzere toplam 10 ödül aldı. Bu projeler, Türk mühendisliğini dünya sahnesine taşıyor” şeklinde konuştu.
(Haber Merkezi)
